天山網(wǎng)-新疆日報訊（記者石鑫報道）截至5月20日，在西氣東輸出疆“東大門”國家管網(wǎng)集團西部管道公司新疆輸油氣分公司煙墩作業(yè)區(qū)，三臺國產(chǎn)燃氣輪機驅(qū)動壓縮機組（以下簡稱“燃驅(qū)壓縮機組”）累計運行時間超過11萬小時，創(chuàng)下國產(chǎn)燃驅(qū)壓縮機組總運行時間最長紀錄，體現(xiàn)了我國工藝工業(yè)燃氣輪機在油氣管道輸送領域的高水平自立自強。

　　5月20日，從哈密市出發(fā)行駛80公里就到了位于新疆與甘肅交界處的煙墩作業(yè)區(qū)，兩座兩層高的辦公室和蜿蜒盤臥的輸氣管道構(gòu)成了作業(yè)區(qū)的基本面貌。該作業(yè)區(qū)負責哈密市以東至新甘交界的雙蘭線、西氣東輸一二三四線共計891公里油氣管線日常管理工作，也是國家管網(wǎng)集團西部管道公司重點打造的國產(chǎn)化裝備“試驗田”。

5月20日，西氣東輸出疆“東大門”國家管網(wǎng)集團西部管道公司新疆輸油氣分公司煙墩作業(yè)區(qū)航拍圖。圖/哈密市融媒體中心

　　國產(chǎn)燃驅(qū)壓縮機組廠房位于作業(yè)區(qū)西側(cè)，主要應用于該作業(yè)區(qū)西氣東輸三線。煙墩作業(yè)區(qū)副主任李朝偉介紹，燃氣輪機是衡量一個國家工業(yè)制造水平的核心裝備，被譽為工業(yè)皇冠上的明珠。燃驅(qū)壓縮機組是油氣管道的核心設備，主要作用是為管道內(nèi)的天然氣增壓。

　　煙墩作業(yè)區(qū)國產(chǎn)30兆瓦級燃驅(qū)壓縮機組屬于國家重點項目。2015年底，首臺壓縮機組在煙墩作業(yè)區(qū)點火成功，這是一臺打破國外壟斷的“大國重器”，結(jié)束了我國在燃氣輪機油氣管道輸送領域依靠進口的歷史。

　　煙墩作業(yè)區(qū)機械班班長雒有回憶，十年前的調(diào)試過程中，干氣密封故障、防喘閥故障、壓縮機過濾器濾網(wǎng)脫落等疑難雜癥紛至沓來，調(diào)試舉步維艱。直到點火成功的8個月以后，這臺機組才完成了72小時測試，勉強投入生產(chǎn)運行?！皢T工就像‘奶爸’一樣守在機組的身邊，隨時要解決它所有的‘小情緒’。” 雒有說。

　　國產(chǎn)燃驅(qū)壓縮機組點火運行十年來，煙墩作業(yè)區(qū)累計攻克技術難點101項，開展升級優(yōu)化71項，不斷提升機組穩(wěn)定性和可靠性。其中，通過更換油氣分離箱，改造排氣管路，以及解決低壓渦輪支撐環(huán)偏拉等措施，將潤滑油消耗量從最初的200升/天降到目前的3至4升/天，達到了進口機組的標準。

　　“這個難關的攻克，不僅使得每臺機組每年可節(jié)約潤滑油費用66萬元，更標志著國產(chǎn)燃驅(qū)壓縮機組從‘亞健康運行’正式轉(zhuǎn)入正常工作狀態(tài)?！?李朝偉說。

　　目前，煙墩作業(yè)區(qū)積累的國產(chǎn)燃驅(qū)壓縮機組運維經(jīng)驗已經(jīng)推廣應用到發(fā)電等領域。